Ein Kompressor ist ein äußerst wichtiges Bauteil, welches man zum Beispiel in Automobilen oder auch in technischen Anlagen findet. Diese Geräte zählen zur Kategorie der Verdichter und sie gibt es in verschiedenen Bauarten, auf die wir im folgenden Ratgeber eingehen. Darüber hinaus geben wir einen Überblick darüber, wie ein Kompressor von Dienstleistern wie zum Beispiel Ehlgötz Kompressoren + Motoren GmbH repariert wird. Ob man einen Kompressor reparieren lassen will, hängt natürlich auch von den persönlichen Präferenzen ab.
Was versteht man unter einem Kompressor?
Um die Frage beantworten zu können, müssen wir uns zuerst die Gruppe der Verdichter anschauen. Dabei handelt es sich um Geräte, welche Gase mittels mechanischer Arbeit komprimieren. Dadurch werden der Druck und die Dichte des Gases erhöht. Das genaue Gegenteil dieser Klasse sind die Ventilatoren oder auch Gebläse, welche sich um den Transport von Gasen kümmern. Wenn Maschinen zum Einsatz kommen, welche den Druck von Flüssigkeiten erhöhen, dann spricht man von Pumpen. Wenn diese Pumpen einen Unterdruck erzeugen, dann spricht man von Vakuumpumpen.
Im Folgenden wird der Hubkolbenkompressor beschrieben. Bei diesem bewegt sich ein Kolben im Zylinder auf und ab. Bei der Abwärtsbewegung wird Luft in den Pumpraum gezogen, welche vorher durch einen Luftfilter gefiltert wird. Im nächsten Schritt schließt das Einlassventil und der Kolben fährt wieder nach oben. Dadurch wird die Luft komprimiert. Im Anschluss öffnet sich das Auslassventil wieder und die Luft wird durch eine Leitung abgeführt, um so bestimmte Druckluftwerkzeuge anzutreiben. Wie man sieht, können viele verschiedene Fehlerquellen möglich sein, wenn man einen Kompressor reparieren lassen will.
Wie man einen Kompressor repariert
Kompressoren sind technisch aufwendige Geräte. Im Folgenden gehen wir auf die Reparatur von Hubkolbenkompressoren ein. Weisen diese einen Defekt auf, so lässt sich die Luft nicht mehr vernünftig steuern. Erste Anzeichen dafür sind ein Rasseln, Undichtigkeiten sowie fehlender Druck. Wenn ein solcher Kompressor keinen Druck mehr aufbauen kann, dann ist zumeist die Ventilplatte oder deren Dichtung defekt. Hierbei kann es sich lohnen den Kompressor reparieren zu lassen, da die Ersatzteile äußerst günstig sind. Die Dichtungen sollten auf jeden Fall erneuert werden, da diese beim Abnehmen der Ventilplatte kaputtgehen. Eine andere Fehlerquelle kann auch die Brücke sein. Diese ist ein Verbindungsstück zwischen dem Kompressor und dem Schlauch. Auch hier entweicht gerne einmal Luft. Um den Defekt zu erkennen wird die Brücke abgeschraubt und das Gewinde wie auch die Zuleitung zum Druckschalter auf Fehler überprüft. Einen solchen Defekt kann beispielsweise auch der Druckschalter oder das Sicherheitsventil aufweisen. Ein Kompressor sollte dann ersetzt werden, wenn der Kolben im Zylinder Riefen aufweist. Hier ist eine Reparatur mit hohen Kosten verbunden und in der Regel lohnt sich dann ein Neukauf, als den alten Kompressor reparieren zu lassen.
